Neues Prinzip
Mit dem neuen GOK Crash-Sensor präsentiert der Gasgerätespezialist nach zwei Jahren Entwicklungszeit eine eigene Weiterentwicklung mit neuem Wirkprinzip.
Knapp ein Jahrzehnt produzierte GOK unter anderem Gasdruckregelanlagen samt Crash-Sensor fürs Heizen während der Fahrt für die Firma Truma. Diese wiederum vertrieb die Produkte unter eigener Marke. Ende 2018 endete die Partnerschaft und Truma baute eine eigene Produktlinie auf. Kurz nach der Trennung forcierte GOK die Verbesserung und Weiterentwicklung des Crash-Sensors, die bereits zum Patent angemeldet ist.
Heizen während der Fahrt
Der neue Crash-Sensor soll nun die nächste Generation der Caramatic- Modelle fürs Heizen während der Fahrt einläuten. Im Vergleich zur Vorgängerversion hat der Crash-Sensor ein neues Wirkprinzip. Ein Pendel sorgt unter anderem dafür, dass der Gasdurchfluss gesperrt wird, wenn es beispielsweise zu einem Unfall mit dem Wohnwagen kommt. Damit soll er noch präziser werden, die Fehleranfälligkeit reduziert und eine bessere Inbetriebnahme in Schräglage möglich sein. Er kommt in den Gasdruckregelanlagen Caramatic DriveTwo und Caramatic Drive- One zum Einsatz, welche die Voraussetzung sind, um Wohnwagen auch während der Fahrt zu heizen.
Neue Funktion - alte Form
„Wir sind von dem neuen Wirkprinzip und dessen Vorteilen so überzeugt, dass wir es zum Patent angemeldet haben“, sagt Andreas Brohm, Technischer Leiter von GOK. Seit April 2021 liefert GOK bereits die Caramatic DriveTwo und Caramatic DriveOne mit dem verbesserten Crash-Sensor an Kunden aus. Da rechtliche Details noch zu klären waren, konnte der unterfränkische Flüssiggasspezialist die Neuerung erst jetzt kommunizieren. Für Camper ist der Unterschied zwischen alter und neuer Generation optisch nicht auszumachen, da sich die grundsätzliche Bauform der Gasdruckregelanlagen nicht verändert hat. Die Bauform beizubehalten, war jedoch eine bewusste Entscheidung. Nach zehn Jahren im Einsatz muss die Gasdruckregelanlage getauscht werden.
Einfacher Austausch
Die Caramatic DriveTwo und Caramatic DriveOne haben den Vorteil, dass sie baugleich mit den silberfarbenen Modellen MonoControl CS und DuoControl CS von Truma sind. Das gewährleistet einen einfachen Eins-zu-Eins Tausch bei zigtausend Gasdruckregelanlagen, die in Wohnwagen eingebaut sind. Die Preise für Caramatic DriveTwo und Caramatic DriveOne liegen bei 169 bzw. 109 Euro.
Infobox
GOK Crash-Sensor: Alle Vorteile auf einen Blick
- Heizen während der Fahrt durch integrierten mechanischen Crash-Sensor mit neuer Pendellösung, der bei einem Unfall ab ca 15 bis 20 km/h den Gasdurchgang absperrt.
- Vorteile Crash-Sensor mit neuer Pendellösung:
- schnellere und einfachere Inbetriebnahme sowie Reset nach Ansprechen
- präzisere Funktionsweise und daher weniger Störungen durch falsches Ansprechverhalten
- Inbetriebnahme problemlos möglich, auch wenn das Freizeitfahrzeug in Schräglage steht
- automatische Umschaltung auf die Gasflasche der Reserveseite, sobald die Gasflasche der Betriebsseite leer ist
- ein Flaschenwechsel ist ohne Betriebsunterbrechung möglich
- Gasrücktrittsicherung: ein Durchschlagen des Gasstroms beim Flaschenwechsel wird verhindert
- gleichmäßige Gasversorgung durch optimale Ausnutzung des Gasflascheninhaltes
- Anzeige, aus welcher Gasflasche entnommen wird
- europaweite Verwendung durch den Einsatz von länderspezifischen Hochdruck-Schlauchleitungen – Caramatic ConnectDrive (nicht im Lieferumfang enthalten)
- Prüfeinrichtung zur Dichtheitsprüfung der Flüssiggasanlage ohne Abbau der Druckregeleinrichtung
- geeignet für den Anschluss eines Eis-Ex
- geeignet für den Anschluss einer Fernanzeige
- Ausführung mit Ausgangsanschluss RVS 10 / 8 ist serienmäßig mit einem Übergangsstück zum Anschluss an 8 mm Rohrleitungen ausgerüstet
- Maximal zulässiger Druck: PS 16 bar
- EU-Baumusterprüfbescheinigung DGR
- EU-Baumusterprüfbescheinigung GGV
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